黄色视频一区二区-国产精品久久自在自线不卡-亚洲欧美bt-综合欧美国产视频二区

6月19日，CCTV13新聞頻道《朝聞天下》播發專題報道《一‘路’暢通 加快多式聯運“最后一公里”》，聚焦湖北近年來多式聯運建設發展，并以25秒的大時長展現了我司多式聯運示范工程項目建設情況和未來發展廣闊前景。

湖北省地處華中，又坐擁長江最長岸線，但是大多數港口都沒有鐵路連接線，很難進行便捷地鐵海聯運。

為了能夠實現多式聯運“既連又暢”，眼下，湖北正加速建設多式聯運集疏運基礎設施，解決這“最后一公里”的瓶頸問題。

在湖北武漢金控糧食碼頭，3.3公里的鐵路專用線正在進行鋪軌作業，建成后，可以直接與新港江北鐵路、京九和京廣鐵路連接。

不僅如此，港口后方正在建設國家糧食現代物流(武漢)基地，依托快速的多式聯運模式，形成“港口+糧食園區+鐵路”的布局。

今年以來，公司在集團黨委堅強領導下，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹集團公司“金融+實業”戰略布局，緊緊圍繞長江國際航運金融港建設規劃，全力以赴加快推動國家糧食現代物流(武漢)基地建設，園區建設跑出“加速度”，園區經營拓展“輻射度”，園區管理細化“精準度”，園區資金配合“保進度”，園區黨的建設深化“融合度”，以奮斗者的姿態，勇爭先、作表率，為集團打造“一流綜合金融服務商”貢獻糧食物流力量。