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12月15日上午，全省重大鐵路項目集中開工儀式在十堰西十高鐵項目現場舉行，同步在武漢市武漢經發糧食物流鐵路專用線項目現場、荊州市松滋市車陽河港區設兩個分會場。省委書記、省人大常委會主任應勇在十堰主會場出席開工活動，并宣布西十高鐵湖北段開工。省委副書記、省長王忠林致辭。武漢市市長程用文在武漢分會場以視頻連線方式發言。

武漢經發糧食物流鐵路專用線由武漢金融控股集團下屬武漢經發糧食物流產業投資有限公司投資建設，是全國第三批多式聯運示范工程重要組成部分。擬建鐵路專用線自武漢新港江北鐵路林四房站接軌，并行新港江北鐵路南側向西前行，東接京九鐵路，西連京廣鐵路，工程總投資約7.38億元。2019年國家發改委等五部委《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》將項目列入重點建設名單。

武漢金融控股集團總經濟師、武漢經發糧食物流產業投資有限公司董事長丁震：“原先的糧食整個是單一的運輸模式，它的建成既是打通鐵路進園區的最后一公里，也是多式聯運工程的重要組成部分。專用線雖然不長，但它通過江北鐵路，有效連接了京九和京廣鐵路，能夠提高流通效率，減少糧食的流通浪費，捍衛糧食安全。”

項目計劃于2022年底竣工并與江北鐵路聯調聯試，初期運營年貨運量383萬噸，遠期725萬噸，將對國家糧食現代物流(武漢)基地糧食、冷鏈物流轉運和分撥配送，打造武漢港口型物流樞紐、中部多式聯運中心、區域供應鏈服務平臺，維護國家糧食安全和應急保障，發揮重要作用。