“金控集團繪藍圖,糧食物流譜新章。十載奮斗為大業,多式聯運寫滄桑。凌霄門機揮巨臂,依江園區起高港。萬眾齊心謀發展,港口公司鑄輝煌。”——題記
2019年9月10日上午10時58分,這是一個將被銘記的時刻。隨著金控港口公司董事長兼總經理楊慶春“開始作業”的一聲令下,紅色的巨斗冉冉升起,精準抓取第一斗玉米,標志著港口公司正式開業了。上級單位武漢經發糧食物流公司李守洪總經理也蒞臨現場,檢查指導港口公司開張作業,并表示熱烈的祝賀,對公司未來的發展提出殷切的希望。這預示著“長江經濟帶糧食物流核心樞紐”與“供應鏈金融服務平臺多式聯運示范工程”最重要的物流節點已經打通,達到了開展糧食水陸聯運的條件。
這一刻凝聚著太多人的付出和心血,這一刻也蘊含著太多的滄桑和內涵。碼頭項目從2009年3月開工,中間經歷停滯、擱置,再到重啟,歷經十來年。多年來,糧食物流人一直沒有放棄,一直在默默堅守。隨著國家“一帶一路”及長江經濟帶發展大戰略的逐步推進和武漢航運中心建設提速,在集團公司“金融+實業”雙輪驅動的戰略下,糧食物流公司領導科學決策,多方協調,籌集資金,于2018年5月再次啟動碼頭項目,并于2019年4月29日成立了港口公司,對碼頭進行專業化運營。
港口公司自成立以來,也時刻牢記建設長江國際金融港的光榮使命,按照“辦理經營資質為中心,完善生產要素和開拓貨源業務為重點”的工作方針,凝心聚力,克難攻堅。搭建管理架構體系,組建專業管理團隊,完成生產設備到位,開拓各項貨源業務,完善輔助配套設施,強化安全生產管理,推進資質手續辦理,終于在2019年8月30日取得港口臨時經營許可證,確保具備生產能力和資質。
本次卸船作業的“鴻運866”號貨船,運輸散裝玉米1461噸。作為港口公司開張作業的第一單,于2019年9月8日7時35分靠泊碼頭,9月10日正式開始卸船作業。經現場實測,完成一輛貨車卸船、裝車、過磅全流程的時間為15分鐘,較原設備聯調時的20分鐘,效率提升25%。且作業組織有序,現場管理規范,服務優質高效,獲得了貨主和船方的高度贊賞,也表達繼續加強合作的強烈意愿。
此次作業,即是對港口公司前期工作的一次檢驗,也是對隊伍戰斗力的一次檢閱。公司進行了精心的準備部署,制定作業方案,落實職責分工,優化設備效能,強化安全監管,堅持崗位練兵,確保高質量、高效率、高標準完成任務,充分說明港口公司的隊伍靠得住、打得贏、信得過。
今天,我們開業了,這里聚金融資源、集多式聯運、匯天下商流。我們誠摯的歡迎有識之士前來參觀、考察、投資、興業,以浩浩長江為紐帶,以“鐵、水、公、空”多種運輸方式為載體,以打造“立足武漢,貫穿長江,輻射全國,融匯世界”的長江國際航運金融港為藍圖,在這片充滿無限希望和可能的沃土上共筑偉業,放飛理想,共筑未來!